本报讯(舒郁仁 胡效民)“茫茫戈壁滩,一桥飞架东西。”5月18日18时,由中铁四局承建的新建兰新铁路第二双线红星特大桥第159孔箱梁顺利完成架设,这是新疆维吾尔自治区首条高铁上第一座完成架梁的特大桥。
新建兰新铁路第二双线横跨新疆、甘肃、青海三省区,全长1776公里,铁路按国家Ⅰ级铁路标准建设,开通后其运行速度将达到200公里以上,而兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时。建成后10小时之内即可从兰州、西宁直达乌鲁木齐,用时压缩一半以上。兰新铁路第二双线新疆段全长710公里,自2009年11月4日该工程开工奠基后正式进入施工阶段。兰新铁路第二双线开建,让新疆迈入高铁时代。
兰新铁路第二双线红星特大桥,位于新疆哈密市红星二场,桥梁总长度5.13公里,共需架设箱梁159孔。承建该特大桥施工的中铁四局兰新项目部克服风大干旱等困难,科学调配各项施工资源,从桥梁主体、制梁运梁和架桥等多环节精心组织,严密监控,比原计划工期提前10天完成桥梁架设,在兰新铁路第二双线新疆段率先完成了特大桥架梁任务。本文结束
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