重庆周边游

大足石刻 ★★★★ 就算看过龙门，走过云冈，大足石刻作为中国古代石刻艺术的代表作仍然是不能错过的，所以又有“北敦煌、南大足”之说。 大足地区有70余处石刻造像，统称大足石刻，其中以宝顶山和北山摩崖(石窟)石刻最为著名。大足石刻始于晚唐，盛于两宋，从艺术上来说，大足石刻体现了我国晚期佛教造像“神的人化”的特征。1999年12月1日，联合国科教文组织将大足石刻中的北山、宝顶山、南山、石篆山、石门山5处摩崖造像正式列入世界文化遗产。 宝顶山是佛教圣地，有“上朝峨眉，下朝宝顶”之说。宝顶山石刻造像以大佛湾为中心，东南西北共13处石刻造像，其中大佛湾石刻造像的规模最大、艺术价值最高、保存也是最完好的。北山石刻以佛湾造像最为集中，分南北两区域，南区多为晚唐、五代作品，北区则以两宋作品为主。 宝顶山50元、北山50元 宝顶山摩崖(石窟)石刻距大足县15公里，先从重庆乘汽车或火车直达大足县，再换成小公共往宝顶，车费2.5元，车程约30分钟。县城的士，起步价4元，包车单程15公里，价格面议。结束宝顶的游览必须回到大足县，再乘车去北山。北山摩崖(石窟)石刻位于大足县城北2公里处，北山在县城内，出租车也不过5元。 北山佛湾石刻的“心神车窟”中的“普贤菩萨”被誉为“东方维纳斯”;“转轮藏经洞”被称为“石雕宫阙”;“韦君靖碑”、“蔡京碑”、“古文孝经碑”为世所独存，价值极高。 万盛石林 ★★★★ 万盛石林的名气在中国仅次于昆明石林。与昆明的石林一样，万盛石林也属喀斯特地貌，是我国最古老的石林，只是面积和规模要比昆明石林小一些。以仿肖飞禽走兽为多，所以有天然石造“动物乐园”之称。附近的黑山谷、铜鼓淮、九锅菁、樱花温泉等景区也值得一游。 40元 万盛石林当然是在万盛区内，距重庆165公里，距万盛城区20公里。从重庆出发，重庆火车站每天8:00有一列旅游专列至万盛;或到重庆南坪汽车站乘327路汽车到万盛，再转乘旅游专线汽车直达。 四面山 ★★★★ 名字普通，却有着仙境般的自然风光。位于江津市境内，距重庆市区140公里。 50元，景区内部分景点另收费。 重庆菜园坝汽车站乘发往江津市的汽车，车程2小时，车费18元左右，在江津市长途客运站换乘中巴，5个小时左右可到四面山镇，车费15元左右。 金佛山 ★★★ 集山、水、林、石、洞于一体的自然景观，在整个西南地区随处可见，但金佛山又有自己的特色，还建有滑雪场等娱乐设施，是冬季玩雪的好地方。 金佛山景区由金佛、柏枝、菁坝三座山组成，复杂的地势中深藏着佳木奇花和众多国家一级保护动物，对日益懂得亲近自然的都市人来说，这里无疑是一处陶冶心灵，呼吸新鲜空气的野生动植物园。 方案一：从重庆汽车站乘汽车达南川，再转车至金佛山。此方案较耗时，也较辛苦，因为在西南地区乘汽车都要比火车更辛苦。 方案二：从重庆乘旅游列车到万盛，再转乘长途汽车。如果选择方案二，具 体情况可参考“万盛石林一节”，与万盛石林连起来游。 10元(南大门)，15元(北大门) 金山五绝为银杉、银杏、大叶茶、方竹、杜鹃王树。另外，白冠鹤、红腹角鸡、金丝猴、黑叶猴等是金佛山里的国家一级保护动物。 龚滩 ★★★★ 吊脚楼是龚滩招惹来众多游人的原因，沿江的吊脚楼规模大、年代久、建筑精巧。而更值得驻足的还有龚滩镇的石板街，有历史有人文，还有一种生活本身的美感。 在重庆各码头都可乘坐到龚滩的“飞船”(快船)，通票价为140元，中途需在涪陵转船一次，才能到龚滩。 安全、卫生、清静。10元/人，两人间20元/人，加人另收5元/床。 涞滩 ★★★★ 涞滩镇位于美丽的渠江边，是重庆小十景之一，距重庆城区85公里，交通方便。 涞滩古寨四座城门呈十字对称，寨墙全部是半米多长的条石砌成，十分坚固，寨内还保存着200米的青石板街道，400余间清代民居。涞滩景观有“古、奇、特、全、秀”等特色，镇上的二佛寺、摩岩造像、古寺庙、古瓮城、明代古牌坊、文昌宫戏楼，舍利塔群、钓鱼城及古寨民居等建筑构思巧妙，匠心独运;从缅甸引进的六尊玉佛更为景区锦上添花。 从合川到涞滩镇一路都是柏油路面，乘坐中巴车10元即到。 金刀峡 ★★★★ 位于重庆市北碚区华蓥山西南麓，210国道东面。山雄、溪幽、峡险、岩奇，新近又有藏刀洞、奇石滩、滴翠岩、天犬洞、天生桥、银纱瀑布等新景点开放。现在这里是重庆溪降爱好者的理想赛场。 60元，学生半价。 68204917 重庆汽车北站有直发金九峡的汽车，车程2小时，车费18元。 从重庆走渝合高速公路，在北培向北上通往柳荫乡的水泥公路，过偏岩古镇继续向北，一路都有金刀峡的指示牌。 龙潭 ★★★★ 位于重庆市酉阳县东南部，距县城30公里。建于清雍正年间，有保存完好颇具规模的清代古建筑群，自然景观如诗如画，还是中国工人运动先驱赵世炎的故乡。历史文化气息浓厚，自然风光迷人。 1.陆路：重庆菜园坝汽车站每天都有发往酉阳的客运车，车程12小时，车费132元。(具体发车时间可先打电话询问)。酉阳汽车站到龙潭的汽车很多，车程2小时，车费20元。 2.水路：重庆乘船龚滩，龚滩汽车站有很多开往酉阳县的车，车程1小时左右，车费20元，到酉阳县后再转车去龙潭。 重庆到龚滩的发船时间不定，需事先向重庆轮船售票处电话咨询。 由重庆上高速路到涪陵区，之后沿319国道经武陵到彭水;由彭水向南上通往龚滩的公路(平整的土路)，行程75公里;到龚滩向东行60公里水泥公路到酉阳县;酉阳县到龙潭也是土路，行程57公里。 319国道酉阳段改建工程预计2005年完成，届时，从重庆到酉阳县到不会超过8小时。 龙潭镇上有宾馆、招待所，住宿比较方便。 路孔 ★★★★ 位于重庆荣昌县城城东，镇街距县城13公里。路孔是古代大足至荣昌、荣昌到泸州航运的重要码头。现在还有明代水码头、顺山势蜿蜒的明清古街、各具特色的明清石桥，另有四五十座东汉岩墓分布在濑溪河段两岸陡峭的石壁上。在万灵村岩壁下发现的宋代千佛石窟据说是大足石刻的“草稿”。大足石刻 ★★★★ 就算看过龙门，走过云冈，大足石刻作为中国古代石刻艺术的代表作仍然是不能错过的，所以又有“北敦煌、南大足”之说。 大足地区有70余处石刻造像，统称大足石刻，其中以宝顶山和北山摩崖(石窟)石刻最为著名。大足石刻始于晚唐，盛于两宋，从艺术上来说，大足石刻体现了我国晚期佛教造像“神的人化”的特征。1999年12月1日，联合国科教文组织将大足石刻中的北山、宝顶山、南山、石篆山、石门山5处摩崖造像正式列入世界文化遗产。 宝顶山是佛教圣地，有“上朝峨眉，下朝宝顶”之说。宝顶山石刻造像以大佛湾为中心，东南西北共13处石刻造像，其中大佛湾石刻造像的规模最大、艺术价值最高、保存也是最完好的。北山石刻以佛湾造像最为集中，分南北两区域，南区多为晚唐、五代作品，北区则以两宋作品为主。 宝顶山50元、北山50元 宝顶山摩崖(石窟)石刻距大足县15公里，先从重庆乘汽车或火车直达大足县，再换成小公共往宝顶，车费2.5元，车程约30分钟。县城的士，起步价4元，包车单程15公里，价格面议。结束宝顶的游览必须回到大足县，再乘车去北山。北山摩崖(石窟)石刻位于大足县城北2公里处，北山在县城内，出租车也不过5元。 北山佛湾石刻的“心神车窟”中的“普贤菩萨”被誉为“东方维纳斯”;“转轮藏经洞”被称为“石雕宫阙”;“韦君靖碑”、“蔡京碑”、“古文孝经碑”为世所独存，价值极高。 万盛石林 ★★★★ 万盛石林的名气在中国仅次于昆明石林。与昆明的石林一样，万盛石林也属喀斯特地貌，是我国最古老的石林，只是面积和规模要比昆明石林小一些。以仿肖飞禽走兽为多，所以有天然石造“动物乐园”之称。附近的黑山谷、铜鼓淮、九锅菁、樱花温泉等景区也值得一游。 40元 万盛石林当然是在万盛区内，距重庆165公里，距万盛城区20公里。从重庆出发，重庆火车站每天8:00有一列旅游专列至万盛;或到重庆南坪汽车站乘327路汽车到万盛，再转乘旅游专线汽车直达。 四面山 ★★★★ 名字普通，却有着仙境般的自然风光。位于江津市境内，距重庆市区140公里。 50元，景区内部分景点另收费。 重庆菜园坝汽车站乘发往江津市的汽车，车程2小时，车费18元左右，在江津市长途客运站换乘中巴，5个小时左右可到四面山镇，车费15元左右。 金佛山 ★★★ 集山、水、林、石、洞于一体的自然景观，在整个西南地区随处可见，但金佛山又有自己的特色，还建有滑雪场等娱乐设施，是冬季玩雪的好地方。 金佛山景区由金佛、柏枝、菁坝三座山组成，复杂的地势中深藏着佳木奇花和众多国家一级保护动物，对日益懂得亲近自然的都市人来说，这里无疑是一处陶冶心灵，呼吸新鲜空气的野生动植物园。 方案一：从重庆汽车站乘汽车达南川，再转车至金佛山。此方案较耗时，也较辛苦，因为在西南地区乘汽车都要比火车更辛苦。 方案二：从重庆乘旅游列车到万盛，再转乘长途汽车。如果选择方案二，具 体情况可参考“万盛石林一节”，与万盛石林连起来游。 10元(南大门)，15元(北大门) 金山五绝为银杉、银杏、大叶茶、方竹、杜鹃王树。另外，白冠鹤、红腹角鸡、金丝猴、黑叶猴等是金佛山里的国家一级保护动物。 龚滩 ★★★★ 吊脚楼是龚滩招惹来众多游人的原因，沿江的吊脚楼规模大、年代久、建筑精巧。而更值得驻足的还有龚滩镇的石板街，有历史有人文，还有一种生活本身的美感。 在重庆各码头都可乘坐到龚滩的“飞船”(快船)，通票价为140元，中途需在涪陵转船一次，才能到龚滩。 安全、卫生、清静。10元/人，两人间20元/人，加人另收5元/床。 涞滩 ★★★★ 涞滩镇位于美丽的渠江边，是重庆小十景之一，距重庆城区85公里，交通方便。 涞滩古寨四座城门呈十字对称，寨墙全部是半米多长的条石砌成，十分坚固，寨内还保存着200米的青石板街道，400余间清代民居。涞滩景观有“古、奇、特、全、秀”等特色，镇上的二佛寺、摩岩造像、古寺庙、古瓮城、明代古牌坊、文昌宫戏楼，舍利塔群、钓鱼城及古寨民居等建筑构思巧妙，匠心独运;从缅甸引进的六尊玉佛更为景区锦上添花。 从合川到涞滩镇一路都是柏油路面，乘坐中巴车10元即到。 金刀峡 ★★★★ 位于重庆市北碚区华蓥山西南麓，210国道东面。山雄、溪幽、峡险、岩奇，新近又有藏刀洞、奇石滩、滴翠岩、天犬洞、天生桥、银纱瀑布等新景点开放。现在这里是重庆溪降爱好者的理想赛场。 60元，学生半价。 68204917 重庆汽车北站有直发金九峡的汽车，车程2小时，车费18元。 从重庆走渝合高速公路，在北培向北上通往柳荫乡的水泥公路，过偏岩古镇继续向北，一路都有金刀峡的指示牌。 龙潭 ★★★★ 位于重庆市酉阳县东南部，距县城30公里。建于清雍正年间，有保存完好颇具规模的清代古建筑群，自然景观如诗如画，还是中国工人运动先驱赵世炎的故乡。历史文化气息浓厚，自然风光迷人。 1.陆路：重庆菜园坝汽车站每天都有发往酉阳的客运车，车程12小时，车费132元。(具体发车时间可先打电话询问)。酉阳汽车站到龙潭的汽车很多，车程2小时，车费20元。 2.水路：重庆乘船龚滩，龚滩汽车站有很多开往酉阳县的车，车程1小时左右，车费20元，到酉阳县后再转车去龙潭。 重庆到龚滩的发船时间不定，需事先向重庆轮船售票处电话咨询。 由重庆上高速路到涪陵区，之后沿319国道经武陵到彭水;由彭水向南上通往龚滩的公路(平整的土路)，行程75公里;到龚滩向东行60公里水泥公路到酉阳县;酉阳县到龙潭也是土路，行程57公里。 319国道酉阳段改建工程预计2005年完成，届时，从重庆到酉阳县到不会超过8小时。 龙潭镇上有宾馆、招待所，住宿比较方便。 路孔 ★★★★ 位于重庆荣昌县城城东，镇街距县城13公里。路孔是古代大足至荣昌、荣昌到泸州航运的重要码头。现在还有明代水码头、顺山势蜿蜒的明清古街、各具特色的明清石桥，另有四五十座东汉岩墓分布在濑溪河段两岸陡峭的石壁上。在万灵村岩壁下发现的宋代千佛石窟据说是大足石刻的“草稿”。 重庆菜园坝汽车站、陈家坪汽车站、朝天门汽车站都有发往荣昌的车，发车时间不同，可先打电话询问。在荣昌汽车站转车到路孔，车程30分种，车票3元;也可由荣昌打车前往，车费20元。在成都市城北客运中心乘发往荣昌县的的客运车。 走成渝高速，在荣昌出入口下道，在荣昌县东1公里处，向北拐上通往路孔镇的柏油公路，行13公里，约20分钟左右。自驾车可当天往返。 路孔镇没有旅馆，可返回荣昌县住宿。 中山 ★★★★ 位于江津市境内，十大古镇之一。镇子里有一条3公里长的青石老巷，两旁清朝建筑保存完好。依河而建的老镇，颇有江南水乡的风韵。 在重庆各汽车站都有发往江津市的车，可拔打汽车站的电话问询。到江津后再转车到中山镇。 中山古镇上有旅店，上游还有一些农家，也可以提供食宿。古镇桥下及上游龙洞水库，都可以扎营。 天坑地缝 ★★★★ 天坑位于距奉节县城91公里的荆竹乡小寨村，号称“天下第一坑”，是当今世界洞坑奇观之一。在通往坑底的小道上，会经过两间房屋，一处草木丛生、野花烂漫的坡地，悬泉飞泻坑底形成地下河。天坑终年云蒸霞蔚，令人如处云雾之中。 地缝南距天坑南8公里左右，分上、下两段，上段由兴隆场大象山天井峡进入，全长3.5公里。下段至今尚未探明，据说天坑坑底至迷宫峡那段长约6公里的暗洞就是其中的一部分。 在重庆朝天门乘开往奉节县的卧铺客运车，车程12小时，车费90元左右。奉节汽车站有发往新龙镇的汽车(经过天坑)，车程2小时，车费20元左右。沿途相伴的九盘河就源自天坑地下河，风景秀丽。 各景点入口都有停车场，自驾车游天坑地缝更方便、随意。 距新龙镇20多公里的龙桥河，源自地下河，又流入地下，很有意思，驾车去1个多小时，有时间不妨去看看。 各30元，联票60元。 在新龙镇住，这是离天坑地缝景区最近的小镇，交通也方便。 偏岩古镇 ★★★★ 位北碚区东北部，虽经数百年的时代变迁，古镇的街道、建筑、民风仍保留着昔日的古朴风貌，处处透着恬淡之美，颇具小桥、流水、人家的诗情画意。镇上的“一水排骨”、“小米渣肉”很有特色。 1.在重庆朝天门汽车站乘到金刀峡的汽车，中途在偏岩镇下车即可，票价5元左右。 2.由重庆乘车到北碚，然后转车到偏岩。 偏岩镇附近的胜天水库、滴翠峡很好玩，可从镇上花60元包车或花15元乘三轮前往大坝，然后由大坝租船进滴翠峡，来回船费150元。 宁厂 ★★★ 宁厂镇是大宁河最上游的古镇，坐落在宝源山下，地处大宁河与后溪河的交汇口，依山傍水，三面板壁一面岩，人称“半边街”。宁厂镇的建筑古色古香，多数楼房系竹木结构，不少临河而建，下面斜立木桩，柱上支撑木楼，称之为“吊脚楼”。“吊脚楼”貌似东倒西歪，有倒塌之险，实则牢固耐用，无倾覆之忧。后溪河从吊脚楼下穿过，把古镇一分为二。 镇东有青狮白象岩，还有一群似人非人的石墩，谓之“十八罗汉”，是白莲教起义军的据点遗址。镇南半山腰上的女王寨，是明末清初李自成起义军扎营抗清的山寨。镇西一山耸峙，状若金字塔，其名二仙山，山腰一洞，乃远近闻名的仙人洞。镇北宝源山麓，又有一洞嵌于其上，洞口有一石龙，清泉从龙嘴喷出，这便是地地道道的自流井——白鹿盐泉。 从重庆客运站乘班车到巫溪，票价为120元;也可在重庆坐快艇到巫溪，票价260元。从巫溪到宁厂坐中巴车，票价3元。 双江 ★★★ 双江古镇建于清初，现还遗存着很多清代特色的建筑，有禹王宫、杨氏民居、河街丁字口茶楼、杨音工的故居，还有一些宗教寺庙建筑等。 位于双江镇北街的杨氏民居又称田坝大院，建筑面积2616平方米，为四合院民居。位于河街的丁字口茶楼则是一栋典型的清代商业建筑，木构件有很强的装饰性，斜撑、走廊、垂花柱、窗棂、门楣，都雕有精美的花纹图案。底楼过去是“堂厢”，楼上是“雅座”。 双江还保存几条老街，宽的如正街，窄的如老猪街，路面的青石板历经岁月，已显现出斑驳的痕印。 重庆菜园坝长途车站坐班车2个多小时就到潼南县，再转乘中巴车到双江镇，票价为2元。 松溉 ★★★ 位于重庆永川市最南端的长江北岸，因镇内有松子山、溉水而取名松溉。松溉建镇历史悠久，镇史辉煌。律动的建筑遗存、优美的自然景观、丰富的人文遗址以及独特的码头文化给人留下极为深刻的印象。清幽的环境、清洁的石板路、清新的江风，还有同属松溉七绝的明清建筑、祠堂和庙宇、蜿蜒的石板路、夫子坟、古县衙、陈公堰、长江温中坝都让人留连忘返。 由重庆坐班车经成渝高速公路到永川，票价16元，永川有直达松溉镇的中巴车，票价6-8元。 塘河 ★★★★ 塘河镇位于江津市西南渝川结合部，距重庆112公里。塘河镇是重庆十大历史文化名镇之一，两千年前就有人类居住，堪称一座古建筑博物馆。 古镇主要由塘河场古街区、石龙门庄园、廷重祠三部分组成，大部分都完整地保存下来。古镇建筑布局讲究，结构精巧，雕刻细腻、造型优美，具有高超的建筑工艺水平，多处建筑表现为典型的徽派风格，包含了丰富的传统文化艺术内涵。古建筑装饰艺术也十分精巧细致，民俗收藏室集中的木雕、竹雕、石雕技艺精湛，题材丰富，充分体现了塘河深厚的古文化底蕴。 除此之外，塘河古镇还有众多的历史人文景观，有陈独秀、于右任等名人的题刻，千担岩汉墓群、天台寺，还有寨门、庄园以及32111钻井队的英雄纪念馆等。 重庆到江津的大巴客车需17元，江津到塘河镇的中巴车需11元。 西沱 ★★★ 西沱地处三峡地区川江支流，是黔江土家族地区惟一的长江港口，成为长江支流龙河上游广大山区土产山货的集散地。西沱有云梯千步，号称登天云梯，长约5里，高差近160米，中间设有2个大的转折平台，80个小的间歇小平台，形成一种抑扬顿挫的节奏感。 在古镇沿着云梯街拾级而上，两旁是层层叠叠的土家吊脚楼，其间有紫云宫、禹王宫、万天宫、桂花园等古建筑遗迹，还有至今保存完好的汉砖及罕见的第三冰川纪巨大的古树化石群。 重庆有直达西沱的长途车，在朝天门汽车站上车，票价50—60元，行程6个小时。 西沱住宿点很多，价位一般在20—40元之间。
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