感受北京的堵车

感受北京的堵车 据说堵车已经成为世界上所有大城市的共同难题，如果不是亲身感受，你是很难说出它是一种什么情景，一种什么滋味。 最近到北京出差，置身于繁华的大都市，亲历了一次次堵车，留下了很深的印象。 早晨，我们乘车去参加一个展览会的开幕式，开会的时间是9.30时。早饭后，司机师傅就催我们早点走，免得路上堵车。其实我们下榻的饭店离会场并不算远，顶多15分钟的车程。我们8.30时出发，走走停停，9.15时才看到展览馆的大楼，由于是单行线，看到目的地却到不了近前，急得大会秘书长直跺脚，还是司机师傅有经验，调了个头，总算如期到达，没有耽误大会的议程。 中午，会议结束。走出会场，司机师傅要我们在路边等候，他去停车场取车。车场就在会场的对面，眼睛都能瞅着。可这么短短的路程竟让我们等了40多分钟。我们站在路旁，翘首以待，不时引来一辆辆出租车，他们以为我们是打车的。焦急的等待中，顺着街道向前望去，大小车辆将道路塞得满满的。烈日下，蒸腾的尾气掀起层层热浪，把远处的车影弄得扭曲变形，像虚无缥缈的幻境一般。 下午，安排2.30时拜访一个客户，上了三环就堵住了，几乎一动不动。收音机里交通台在不停的播报路况：“西二环中段堵车严重，请司机绕行。”，“东三环与南三环交界处，发生轻微车祸，造成局部堵塞，请绕行。”，“知春中路车流较大，行进缓慢。”，“平安大街……”。我们几个被这路况整迷糊了，北京城里还有没有行车顺畅的地方了?司机不得不中途下了三环走辅路，又走走停停将近一个小时。比预计晚了二十多分钟。我们向客户道歉，告诉他们路上塞车的情况，他们却见怪不怪，说堵车、晚点的事是经常的，没关系。 傍晚，接受了几次堵车的教训，原来返回驻地的计划放弃了，不敢回宾馆，怕路上再堵车影响晚上的一次宴请。不过距宴会的时间还有一个多小时，只好找了个茶馆消磨时间。 入夜，到底是大都市，已经是晚上九点多钟了，热闹的气氛丝毫未减，反倒因为华灯齐放显得更加喧嚣。南来北往的车辆，不，应该是车流，川流不息。我们的车速并没有因为夜晚而加快多少。 几天下来，都是这样度过的。到处碰壁，四处堵车带来的烦恼，大大超过了我的忍耐极限。北京的朋友看我不耐烦的样子，对我说，你才来几天，就受不了了，我们天天这样，已经无所谓了。尽管政府采取了许多措施，但交通状况没有多大改善。在北京私家车上牌没有任何限制，私家车的保有量逐年剧增，造成巨大的交通压力。他也买了辆“宝来”，为避开交通的高峰，每天必须早起晚归，非常辛苦，上下班要在路上开车一两个小时已经不算什么了，话语里能够察觉到他的些许无奈。 据说为了迎接2008年奥运会，北京加快了道路交通设施建设，有四条地铁线正在施工，已经开始修筑八环线了。我想，有那么一句老话：“年好过，日子难熬”。奥运会的交通问题好解决，不就是那么几天吗?再怎么困难也克服了。实在不行就来了全体市民大放假，上海合作组织国家元首峰会时就是全市放了5天长假。 问题是北京的交通现状已经不适合人类居住，必须想出一个万全之策。我到过日本和欧洲的一些大城市，