行程线路:北京—天津—沧州—德州(休息)—济南—泰安(休息/午餐)—淮安(休息)—无锡(住宿)—苏州—杭州—绍兴—天台(休息)—台州(休息)—温州
里程:1800公里(两天到达)
沿途过路过桥费总计:900元左右。
加油地及油品、油类型建议:
全程都有97号和93号油
千里下江南 路遥也灿烂
第一次开车回家过春节是8年前的事了,当时的感觉紧张大于兴奋,全程高速,严阵以待,以至到家后我的两臂酸痛。而开着自己的爱车,载着88岁高龄的外公出城兜风,却别有一种快意。短暂的孝敬,对于长年离家的我多少也是一种补偿吧。
自驾体会
当年,乾隆几下江南,每次要数月之久,虽讲究的是巡游玩赏,微服私访,但也确实因路途遥远,交通不便所致,毕竟无论是相对舒适的马车还是速度更快的骏马,都远远比不了现代化的交通工具,也是咱们春运期间最自主也最踏实的伙伴——汽车!
不用排队买票,不用担心赶时间,更不用与很多陌生人拥挤在一起。
想走就走,起身就走!开着我的爱车!
只因为千里之外有我的亲人与爱人!只因为那是最忆最美的江南,只因为路虽遥遥但全程高速,早已是一条坦途,洒满脸上的是灿烂,内心也灿烂!
路况简介
全程高速,北京—温州全长1800公里左右。
基本上全程双向四车道高速公路,少量路段双向六车道。
道路平整,春节期间大货车相对较少,适合行驶。
其中北京—天津(杨村)段是与京津塘高速共用,然后在52公里处转刚开通的京沪高速天津段联络线,一路南下就是京沪高速,一直到苏州,转苏(州)-嘉(兴)-杭(州)高速,到杭州后转杭(州)-甬(宁波)高速到上虞后南下,转上三高速过天台后与甬(宁波)-台(州)-温(州)高速会合后继续南下,即可直抵温州。
看似复杂,其实简单,主要是苏州、杭州、上虞、吴岙几个节点走清楚不要开过即可。
出行前车辆保养心得
出游前之必备行车装备:选择好的轮胎;修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、备用灯泡、一些保险管。
个人装备:厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、gas炉头、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。
常备药品:感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。带足干粮和水。
中途休息区建议:
沿途稍大些的服务区基本都是三星级以上的服务区,设施完好,干净舒适,可随意选择。赶上吃饭时间均可以选择简单的自助餐或拼盘式盒饭,费用从15~40元不等。口味尚可,至少是热饭热菜图个舒服。
如果是两个司机换着开或单人开但体力充沛,可选择如下休息节奏:德州休息、泰安休息(午餐)、临沂休息、淮安休息、无锡休息、杭州休息、天台休息;台州休息。
每次短则15分钟,长则30分钟。
特殊情况视体力情况甚至可选择小睡40分钟。
其他:高速路路况相对枯燥,有时即使体力充沛,由于长时间盯看前方路面,也可能产生视觉疲劳导致短暂的困倦甚至发呆情况,注意力分散且走神,这种情况下一定要自我解决,比如可以听音乐、吃东西、用湿毛巾擦脸。情况严重有必须进服务区休息调整。
小贴示:
一、临行前六大检查
a.检查燃油是否已加满,在高速路上、特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。
b.检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。外出时,建议最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。
c.检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。
d.检查蓄电池电解液面高度,高出极板10~15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。蓄电池寿命一般为两年左右时间,如启动电压过低,则应及时更换。
e.检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况,一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。
f.检查是否带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开。
二、驾驶疲劳三大原因
初次驾车出游的车主,一定要谨防旅途中疲劳驾驶!据有关部门统计,旅途中造成重大交通事故有三分之一以上是疲劳驾驶。举出几个疲劳驾驶的例子:
第一,出游前太兴奋或其他原因,而睡眠不足,造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白,而引起事故的发生。
第二,没有事先做好旅途的计划,不了解路途情况,没有办法知道何时才能休息,从而错过了调整休息的最佳时间,而造成疲劳驾驶。
第三,驾驶过程中精神高度集中,眼睛老盯着高速路中心线,会造成视觉和心理上的紧张,从而导致疲劳驾驶等等。
在长途和短途旅行产生疲劳的信号时你需要停车,马上下车在周围散步至少10分钟。但是如果你还是觉得累,那一定要在车里睡一会儿再出发。
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