* 12天环游台湾全岛一圈，连经香港的往返机票在内，总共花费不足7000港币。* 背着20公斤大背包和摄影器材的半老男人，在深秋的风雨中踽踽独行于台湾街道。* 6月筹划，网上结识了许多台湾男生、女生；11月成行，沧海一笑，浪漫一圈。上学的时候时间多，老想着周游世界，可是没钱；工作以后，总在寻思周游世界，可是没时间。如果不是大病一场离了职，如果不是憧憬去台湾旅行可能给我的未来创造机会，如果不是编写《台湾之旅》，浪迹台湾只能是个梦想。许多调查显示，台湾是大陆人民最想去的旅游目的地。因为地缘、血缘、历史、政治等原因，台湾也凝聚了所有中国人的关注。我实现了自己的梦想之一，因为大家的关注也隐隐有了一点使命感，怎么说也能给象上升中的太阳般火旺的祖国一点和平点缀吧。2005年11月16日大早，我从香港飞台北，环岛旅行一周后，27日深夜返抵香港的家里。以下用日记的形式真实纪录这次旅行的概要。11月16日（阴、阵雨、西北季风），星期三，台北走透透因为习惯早起、机票便宜、留多点时间在台湾等原因，清晨四点多起床，五点半上了巴士，六点半抵达香港国际机场，办理登机、过海关、安检等，八点半正式起飞，十点稍过抵达台北中正国际机场。办理入境比我04年初来的时候顺畅多了，台湾的官衙文化似乎也在进步，也在贯彻落实“执政为民”呵。根据经验和朋友的建议，我在入境大厅前的银行柜台把身上的六千港币全都换成了两万五千多台币，因为在银行兑换汇率划算且有保障，也免除在街上到处找银行兑换的麻烦。十一点多上了往台北市区的巴士，图便宜上的这辆车先在机场附近的桃园县街区绕了个圈，沿路上了些乘客，然后才上高速路往台北市区赶，并且在台北市区内也要绕一绕。这便宜可是捡个正着，因为我是不赶时间的浪游，看看桃园和台北的街景正好。公路上车很多，都很规矩地、没有丁点喇叭声地静静行驶；路两旁及路中央隔离带的电灯柱上挂满竞选广告，楼房上的巨幅商业广告和巨幅竞选广告互相辉映，选旗飘飘口号轰轰的架势让人想起“文化大革命”；即使在台北市区，高耸、铮亮的新式商业大厦仍难一见，不免产生“也不过如此”的感慨。下了巴士转乘捷运（地铁），将近中午一点抵达预订好的旅馆。约好的朋友过来寒喧、午餐。三点过后，我迈开不大利索的双腿，台北街头走透透去也！揣着悠游卡（捷运、公车通用储值卡），拿着台北街道图（捷运站免费索取），先到旅馆附近的电信公司开手机电话卡。台湾手机拨出付费收听免费，这次在台总共用了600台币的预付卡手机电话费。我打台湾本地的电话比较多，一般如果只作跟家里保持联络和应急使用的话，300台币也就足够了。随后步行到中正纪念堂，经过台北婚纱商业街，乘捷运到诚品书店位于忠孝敦南的总店，拜访了他们的企划部并在店内采访拍照。其后乘捷运返回台北车站，漫游了这座庞大的交通枢纽暨商业中心，并在这里用晚餐。六点多，我西出台北车站，沿忠孝路一直走到承恩门（台北古城北门），折转往南走博爱路至衡阳路口，折转往东至二二八公园，再折转往南沿重庆南路抵“总统府”。这时，天淅淅沥沥地下起一阵寒似一阵的秋雨，时间已近十点，我忙转过凯达格兰大道，经公园路到捷运台大医院站，结束了连续三小时的街头步行。只有在台北街道上走过长长的路，只有多次乘坐过捷运、公车，才能断然否定“也不过如此”的印象。晚上八点多起，街上行人渐稀，店铺几乎全都打了烊，也许行人和店铺都转移到众多的夜市里去了。街道很宁静，路口红绿灯闪闪，默默地暂停、起步、呼呼驶过的汽车群，仍在延续着大都市的节拍。晚上十点了，捷运站台仍拥挤不堪，但人们都非常安静、守秩序，所有人都默默地依着划在地上的清晰排队线等候。即使眼看着一趟车挤不上了，也没有急躁得跳起舞来的蛮牛。此外，许多捷运车站都设有让乘客使用的洗手间，比香港或很多其它城市的地铁要以人为本得多。台北街道两旁的人行道路面随店铺区域高低不平，有的落差甚至达三十厘米，这对一个国际大都市来说真是匪夷所思。此外，台北马路口大都缺乏路牌，即使有，也很细小，给驾车者和步行者带来许多不便。如果找不着北，又没有行人让你打听的时候，请随便拐一个方向去看那道上店铺的门牌——幸亏它还有门牌。旅行的第一天不能太累，十一点上床，倒头便睡。11月17日（阴、阵雨、西北季风），星期四，台北看透透一觉醒来，仍是四点多。取出MP4，把昨天的重要举动口述录音，作旅行日记存储起来。往后十一个早晨大体如此，清晨口述日记，然后梳洗，七八点出发。大早乘捷运往龙山寺。头天晚上向旅馆的职员打听好台北人时兴吃什么早餐，便在龙山寺附近的一家早餐店买了鸡肉汉堡和大杯豆浆堂吃。早餐店在台湾是一种专门售卖早餐的食店，这一家的店面约有二十平米，其中十五六个平米是工作区，里面站着四五个着装整齐、埋头手工的服务小姐，一见有客人来就琅琅招呼：欢迎光临！尾音特意升高，很是亲切顺耳。顾客大都打包取走，如我者坐在一角的小桌旁堂吃的很少。汉堡和豆浆鲜美可口，比美式快餐有过之而无不及，而且同等份量只需七折左右的价钱，难怪美式快餐在台湾远不如在香港、大陆般受欢迎了。台湾各地有许多主祀观音菩萨的龙山寺，但以台北龙山寺最香火鼎盛，都说最灵验。附近的华西街夜市也是旅游热点。最早预订台北住处的时候，为方便游览曾打算在这儿附近找旅馆，但台北的朋友说这一带品流复杂，是有名的红灯区，于是作罢。周围的街道车水马龙，但市井喧哗嘈杂之声极少。离开龙山寺沿和平西路往东南而行，依次是台北植物园、历史博物馆和邮政博物馆，皆走马观花，小径、堂前、楼外浏览而过。历史博物馆对面有家建国中学，红砖小楼，古色古香，甚有韵味。我一直步行到捷运中正纪念堂站，乘捷运从台北市的西南部大转移到东北角的昆阳站，再转计程车往内湖科技开发区去拜访一个朋友。这个朋友是做电视直销和网上零售生意的，在一个民居中租了两层做办公、仓储和运营，声称一年能做五亿台币的生意。他人很随和、健谈，向我介绍台湾电视直销的做法，告诉我电视直销额是网络销售额的两倍。快两点了，忙乘公车前往世贸中心参观台北国际旅游展，也约了台湾一个报社的记者在那儿碰面。看完展览，与记者朋友在附近的星巴克稍坐，交谈融洽。六点多，独自登上旁边的台北101――号称是目前世界上最高的大楼（508米），站到了400多米高的观景台上。台北的夜景并不灿烂，霓虹灯和标志性的灯饰不多，只有漫无边际的万家灯火，服务小姐也说白天来比晚上来要好看。我心有不甘再上两层到户外观景台，寒流乍抵，强风轰轰、凛冽刺骨，踮着脚尖在周围高高的钢柱缝中“偷窥”台北夜景，屁股打前地顶风倒行了半圈，急忙滚了下楼。落到地面快八点了，刚好接到一个电话，是朋友的朋友打来，约好了一起晚饭。她带我去了一家风味餐厅，让我体会到台湾人做餐馆真的很认真，无论餐馆大小皆用心尽力，总在挖空心思弄点好味道新花样。这一家的招牌菜是花雕鸡火锅，餐厅名字叫，海鸡会。11月18日（多云、阵雨、西北季风），星期五，夜赴中坜大早出门游览了马路对面的台湾师范大学，经师大路一直走到捷运台电大楼站，坐一站捷运往台湾大学。途中在小巷口的小摊上吃了碗面线糊，跟摊主闲聊了一会儿。台湾大学是台湾的最高学府，创建于1928年，校园内全都是红砖楼房，笔直的椰林大道、寓意隽永的傅钟、幽雅的醉月湖等等都是台大的名胜。台大分校遍布台湾岛，累计起来的校园面积号称占台湾全岛面积的1%。从台大乘捷运直接到了国父纪念馆，这儿是台北的重要地标，为纪念孙中山百年诞兴建。走马观花绕了圈，马上转到不远处的京华城——新颖球体外形的时尚购物休闲大楼。之后，乘公车到世贸中心附近的餐厅，践日前那位记者朋友之约。他与一位做广告公司的朋友同来，大家相谈甚欢，两岸阻隔太久，了解太少，可以交流合作的东西太多了。两点多告别他们，搭上一辆往旅馆方向的公车漫游台北城。我始终认为公车是很好的旅行交通工具，可以清楚知道自己的行走路线，可以慢慢细看沿途景物并搜寻地标，可以更多地了解地方人文风俗。例如，台北的公车是下车付费或刷卡的，公车会提醒乘客讲手机的时候尽量低声，乘客都尽量挤到司机跟前轻声查询，司机大都热情耐心回答查询，等等。还有，台北城里有很多小巷子可以通行汽车，恍然之间如同置身澳门。四点稍过回到旅馆，背上大背包，乘捷运到台北车站转乘火车前往桃园县的中坜市。这天刚好是星期五，台北人一下班都挤往城外过周末，火车站台挤满了人。台湾的铁路环岛成闭环，各档次、路段的列车非常多。即使火车班次多，列车仍然挤满了人。幸好我早上路过台北车站时买好了带座位的车票，否则便要站着去中坜了。台北的
