2006年10月15日，14：30回到了Ludwigsburg火车站，开始琢磨毛尔布龙修道院的去法，因为在德期间我总想要去参观一处德国的世界文化遗产。在上海德国工商大会办签证时有人散发2006年度的德国工商手册，里面列有许多德国必备信息，也有德国世界文化遗产的一览表。大多集中在德国北部，德国南部的巴登－符滕堡州和Bayern州也就只有一两处。 当时我取了一本，作为按图索骥之用。每去一处，便撕下一页。和以前陈景润背英语单词采用撕字典的办法，如出一辙。 书上说，坐上从斯图加特总站开出的去Karlsruhe方向的列车，在Muhlacker站下车，再转巴士，可到毛尔布龙。可当时我拙劣的德文与浅薄的德国社会生活经验，无法作出直接由Ludwigsburg去Muhlacker的决定，9分钟后看见一班回斯图加特的列车，就又老老实实地乘回Stuttgart Hbf。 在列车上我胡思乱想，逐渐形成了我在德国的漫游原则：反正都是我没见过的、没经历过的，只要不浪费时间，只要有体会和认识，就是值得的。因为一天也就这点时间可以利用。而上午以来已经看了足够多的巴洛克，看了足够多的艺术品，看了足够多的礼服，再到修道院的建筑群里，真的会有审美疲劳。过多的视觉冲击，已经让我有来不及消化的感觉。老实说，中午跟着德文导游看王宫内部，就有点这样的想法，所以，瓷器馆我就不没去，撤了出来。 于是，站在Stuttgart 的站台上，放弃了去毛尔布龙的念头。15：00看见了一列去Karlsruhe的双层列车，就上去了。 人很多，旅客中有些在用法语高谈阔论，毕竟Karlsruhe距离法德边境已经不远了。 我对“神奇之路”没有任何概念，车窗外掠过的是一段段的施瓦尔茨群山，绿树和田地。差不多50min就到了目的地，原来离开Stuttgart这样近。就这样开始对DB一小时车程的距离有了鲜明的认识。 Karlsruhe Hbf非常干净，明显的大而敞亮。在火车站书店里买了一张图案是1822年Friedrich Weinbrenner城市设计图的明信片，这个城市的中心就是Schloss Karlsruhe,然后所有街道都是以它为中心呈放射状展开。 整个城市设计得太几何了，太规则了。这也说明这个城市的历史之短，完全没有某些城市的那些逐步演变发展的痕迹。毛主席说过，要建立一个新世界，必须打破一个旧世界。它这里当年肯定就没有什么，才能够一下子建设得这样好。没有框框，旧的樊篱，设计师可以为所欲为。巴西利亚应该也是很好的一个例子。 出了火车站，Bahnhofplatz处的“i”休息了。我也不在乎，因为这个城市只要沿着某条街走，一定可以走到圆心。Karlsruhe Hbf在城市的南部，向北一点就看见了动物园。 毫不犹豫，花5